Importa maquinaria amarilla desde Estados Unidos a Colombia

Importar maquinaria usada desde USA: requisitos y licencia previa

Sí se puede importar maquinaria amarilla usada a Colombia, pero no con el mismo trámite que una máquina nueva. La normativa colombiana considera la maquinaria usada un producto en condiciones especiales de mercado (Decreto 925 de 2013), así que no entra por el régimen de libre importación, que se autoriza con un registro de importación, sino por el régimen de licencia previa. Además, las excavadoras, cargadores, bulldozers y retroexcavadoras tienen controles propios, pensados para evitar su uso en minería ilegal.

1. Licencia previa ante la VUCE

• Se solicita en la Ventanilla Única de Comercio Exterior (VUCE) antes del embarque, describiendo la máquina e indicando claramente que es usada. La evalúa el Comité de Importaciones del Ministerio de Comercio, Industria y Turismo.
• No se aprueba si existe producción nacional registrada del mismo bien ante el Ministerio.
• Tiene una vigencia de seis meses, o de doce si la máquina califica como bien de capital según el Decreto 1446 de 2022.
• Una máquina nueva con dos o más años de fabricación se considera saldo y también requiere licencia previa.
• Las máquinas remanufacturadas que cumplen las condiciones del TLC entre Colombia y Estados Unidos no requieren licencia.

2. Controles especiales para maquinaria amarilla

Las máquinas de las subpartidas 8429.11 y 8429.19 (bulldozers), 8429.51 (cargadores frontales), 8429.52 (excavadoras con giro de 360°) y 8429.59 (otras, como las retroexcavadoras) están sujetas a controles adicionales (Decreto 723 de 2014):

• Solo pueden ingresar por los puertos que habilite la DIAN.
• Requieren declaración de importación anticipada, sin importar su origen.
• Deben registrarse en el registro de maquinaria del RUNT y, antes de ese registro, tener instalado de forma permanente un GPS u otro dispositivo de monitoreo electrónico.
• Para movilizarse por las vías necesitan la guía de movilización o tránsito que expide el Ministerio de Transporte a través del RUNT.

3. Inspección de la máquina

Antes de comprar, revisamos en Estados Unidos el estado del equipo, sus horas de uso, su número de serie y su documentación, para confirmar que corresponda a lo que se declarará en la licencia. Al llegar a Colombia, la DIAN puede ordenar una inspección documental o física en el puerto, por eso la descripción, la serie y el estado declarados deben coincidir exactamente con la máquina.

4. Arancel e IVA

Las máquinas de la partida 84.29 pagan un arancel general del 5 %, que puede bajar al 0 % si la máquina es originaria de Estados Unidos y cumple las reglas de origen del TLC. A eso se suma el IVA del 19 %, calculado sobre el valor en aduana más el arancel. Para entender cada tributo, consulta nuestra guía de aranceles e impuestos de importación en Colombia o solicita tu cotización y revisamos la viabilidad de tu máquina antes de que la compres.